【数量限定】ミズノ BR-X ドライバー 送料無料!
【ミズノ BR-X ドライバー】
ばしの愉しさを追求する
POWER TRAJECTRY DESIGN
均一肉厚薄肉フェース設計で飛ばす
最適スピン量の強い中弾道を生む重心設計で飛ばす
やさしさとつかまり設計で飛ばす。
■ 均一肉厚薄肉フェース
フェースセンター部を厚くすることなく、強度を保ちつつフェース全体の肉厚を均一に設定。
さらに薄肉化することでセンター部の反発性能を向上とスイートエリアの拡大を生む。
■ 最適スピン量の強い中弾道を生む重心設計
低重心化することで過剰なスピンを軽減。
吹け上がらない強い中弾道を描く重心設計。
さらに深い重心位置が方向性を安定させる。
■ やさしさとつかまり設計で飛ばす
クラウン後方を低くするシャロ―バックデザインを採用。
投影面積が大きく安心感のある形状で、ネック軸周り慣性モーメントを向上する。
これによって、つかまりが良くなり、スライスが出にくくなり、ミスヒットへの許容性も向上する。
ばしの愉しさを追求する
POWER TRAJECTRY DESIGN
均一肉厚薄肉フェース設計で飛ばす
最適スピン量の強い中弾道を生む重心設計で飛ばす
やさしさとつかまり設計で飛ばす。
■ 均一肉厚薄肉フェース
フェースセンター部を厚くすることなく、強度を保ちつつフェース全体の肉厚を均一に設定。
さらに薄肉化することでセンター部の反発性能を向上とスイートエリアの拡大を生む。
■ 最適スピン量の強い中弾道を生む重心設計
低重心化することで過剰なスピンを軽減。
吹け上がらない強い中弾道を描く重心設計。
さらに深い重心位置が方向性を安定させる。
■ やさしさとつかまり設計で飛ばす
クラウン後方を低くするシャロ―バックデザインを採用。
投影面積が大きく安心感のある形状で、ネック軸周り慣性モーメントを向上する。
これによって、つかまりが良くなり、スライスが出にくくなり、ミスヒットへの許容性も向上する。
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